近期國家對鐵路的投資是越來越多，各種線路已經是全線暢通了，鐵路的建設對耐磨板的發展起到了刺激性的作用。下面是我們國家建設鐵路的行情：

　　近年來，鐵路發展迅速。資料顯示，2014年年末全國鐵路營業里程達到11.2萬公里，比2013年末增長8.4%。其中，高鐵營業里程達到1.6萬公里，增長10.2%。路網密度116.48公里/萬平方公里，提高9.04公里/萬平方公里。在近期的行業投資排名中，鐵路運輸排名第四，鋼鐵排名第十，其中鋼鐵是躋身前十名的新晉者。

　　鐵路建設所需的耐磨板品種涉及面很廣，數量很大，且對性能要求很高。隨著高速鐵路和西部鐵路建設增多，橋隧比例提高，單位投資額鐵路建設用鋼量呈現增長趨勢。魯伶俐估計，“據近幾年的測算，每用1噸耐磨板鋪設鐵路，就需要3~5噸耐磨板用于與之配套的車站、路橋、隧道、電纜、機車等基礎設施。按此計算，2015年全國鐵路固定資產投資保持在8000億元以上，那么耐磨板需求量約為2700萬噸。”